浩瀚智駕系統(tǒng)與其他智駕系統(tǒng)相比優(yōu)勢在哪里?

吉利的浩瀚智駕系統(tǒng)相比其他智駕系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。它秉持“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”理念,支持最高 130km/h 時速 AEB 緊急剎停及避障。算力上,星睿智算中心 2.0 綜合算力達 23.5EFLOPS 領(lǐng)先行業(yè);數(shù)據(jù)層面,依托 750 萬輛 L2 及以上輔助駕駛車輛的海量行駛數(shù)據(jù)訓練模型。多層級設(shè)計滿足不同用戶需求,功能覆蓋全場景,技術(shù)架構(gòu)先進,端到端 Plus 架構(gòu)等帶來先覺能力 。

在硬件預埋上,浩瀚智駕系統(tǒng)也展現(xiàn)出強大優(yōu)勢。極氪品牌所有在售車型都標配最頂級的雙NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片,算力高達508 TOPS,同時還配備激光雷達。這樣的硬件組合,如同為智駕系統(tǒng)打造了一個堅固且高效的“大腦”與“感知器官”,能更精準、快速地處理各種復雜路況信息。而720度主被動安全系統(tǒng)更是搭載了行業(yè)首創(chuàng)的G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能,最高反應速度可達130km/h,為行車安全提供了全方位保障。

從算法與功能角度,浩瀚智駕系統(tǒng)同樣可圈可點。其智駕大模型完成了“端到端Plus技術(shù)架構(gòu)”的重大升級,基于H7和H9兩套智駕方案,帶來滿血版車位到車位和L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。像極氪001的浩瀚智駕2.0方案,融合通勤模式和無圖方案技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)智能化進化,在城市路況中能主動感知障礙物并合理避讓,特殊情況還能倒車無感換擋重新規(guī)劃路線。

此外,該系統(tǒng)降低了智能駕駛上車成本和體驗門檻。多層級設(shè)計從千里浩瀚H1 - H9 ,讓不同預算、不同需求的用戶都能找到適合自己的智駕層級。高速NOA作為入門標配,還有記憶泊車HPA功能,城區(qū)智駕還突破了高精地圖依賴,真正做到功能覆蓋全場景。

總之,浩瀚智駕系統(tǒng)憑借理念、算力、硬件、算法、功能以及成本控制等多方面的優(yōu)勢,在眾多智駕系統(tǒng)中脫穎而出,為用戶帶來更安全、便捷且豐富的智能駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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