問
哪些汽車品牌率先應用了智駕NOA?
率先應用智駕 NOA 的汽車品牌眾多,包括特斯拉、極氪、蔚來等新勢力品牌,以及比亞迪、吉利、長城、長安等傳統車企。這些品牌在智駕領域各有建樹。如特斯拉成熟的 Autopilot 讓其在高速 NOA 領先;極氪 NOA 無需高精地圖就能應對復雜路況;吉利發布“千里浩瀚”方案并已搭載相關車型;長城實現全場景 NOA 全國開城 。它們推動著智駕 NOA 技術不斷發展。
特斯拉作為智能駕駛領域的先驅,其Autopilot系統經過多年的研發與優化,在高速NOA方面積累了豐富的經驗,為眾多后來者提供了參考范例。極氪的NOA系統憑借不依賴高精地圖的優勢,在高速與城市擁堵路況中都能靈活應對,展現出強大的適應性,為用戶帶來更為流暢的駕駛體驗。
蔚來在有圖城區NOA能力上成績斐然,為城市出行的智能化提供了優秀的解決方案。比亞迪以“智駕平權”戰略為導向,讓7萬元的入門車型海鷗也具備高速NOA功能,極大地降低了智駕技術的門檻,讓更多消費者能夠享受到智能駕駛的便利。
吉利的“千里浩瀚”計劃涵蓋了多種智駕層級方案,從高速NOA到城市無圖NOA等,全面布局智能駕駛領域,并且已經在部分車型上實現了搭載,逐步向更多產品滲透。長城汽車不僅實現全場景NOA全國開城,魏牌全新藍山搭載的智駕系統還擺脫了對高精地圖的依賴,在多種場景中都能穩定發揮作用。
長安深藍汽車推出自研的DEEPAL AD PRO,實現高速智駕領航輔助NOA功能,展現出傳統車企在智駕領域的創新實力。這些品牌無論是新勢力還是傳統車企,都以自身的技術優勢和創新理念,為智駕NOA技術的推廣和升級貢獻力量,讓智能駕駛不再遙不可及,逐漸走進大眾的生活。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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