奧迪車在新能源領域有哪些布局和車型?

奧迪在新能源領域布局全面且深入,推出了多款車型。奧迪已推出 e-tron、Q4 e-tron 、e-tron GT 等純電動車型,計劃在 2025 年之前發布超 20 款新車型,其中 10 款為純電動車,2027 年覆蓋各細分市場,2033 年實現全面電動化。在平臺、補能基礎設施、研發、銷售渠道等方面也有諸多舉措,如擁有四大車型平臺,在華積極建設充電站等,展現其在新能源賽道的堅定決心與強大實力 。

在平臺建設上,奧迪擁有MLB Evo、MEB、PPE、J1四大車型平臺。其中,PPE模塊化平臺由奧迪與保時捷聯合開發,具備800V電氣系統等優勢,能為車輛帶來更高效的充電速度和更好的性能表現,為打造高性能電動車型奠定了堅實基礎。

補能基礎設施方面,奧迪在華聯合開邁斯,大力推進充電網絡的建設。計劃2022年底前建立8000個充電終端,攜手經銷商建設超50座快速充電站。截至當年9月,已在全國26個城市建立了112座專屬充電站,還計劃年內部署約600個超快充電樁,有效緩解用戶的“里程焦慮”。

研發層面,奧迪中國研發中心發揮著重要作用,超90%為本土研發人才,聚焦智能座艙等方面,結合中國市場需求進行創新,為消費者帶來更貼合實際使用的科技體驗。

銷售渠道上,奧迪攜手一汽和上汽集團創新模式。一汽奧迪472家4S經銷商門店完成煥新升級,開設8家全新奧迪CBD展廳;上汽奧迪在全國78座城市開設了150家奧迪都市店和奧迪之城,為消費者提供更便捷、舒適的購車環境。

未來,2023年至2027年,奧迪全球約280億歐元的支出將用于電動化和數字化領域,并在軟件方面與大眾汽車集團旗下的軟件公司CARIAD協同創新。通過全方位布局,奧迪正穩步邁向電動化未來,不斷豐富新能源產品線,完善配套設施與服務,以提升品牌在新能源市場的競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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