新能源汽車購置稅調(diào)整對(duì)市場有何具體影響?

新能源汽車購置稅調(diào)整對(duì)市場的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

從技術(shù)要求來看,2024 年 1 月 1 日起,享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型,純電續(xù)駛里程須大于等于 200km,動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度須大于等于 125Wh/kg 等。這一調(diào)整綜合考慮了技術(shù)進(jìn)步和未來發(fā)展,適當(dāng)提高了現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo)要求,新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求,明確了換電模式車型相關(guān)要求。

對(duì)行業(yè)影響有利有弊。有利方面,能穩(wěn)定汽車市場,引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能消費(fèi)和保障產(chǎn)品安全。對(duì)企業(yè)而言,能促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平提升,穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。

從細(xì)分市場看,微型電動(dòng)車可能受到較大影響,A00 級(jí)乘用車中純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程低于 200km 的占比較高,部分車型需重新調(diào)整續(xù)駛里程布局。但這也能規(guī)范市場,避免低質(zhì)車型流入。增程式在內(nèi)的插電混動(dòng)車型可能受影響,而換電車型有望成為受益者,其會(huì)把動(dòng)力電池和汽車車身分別開發(fā)票,動(dòng)力電池部分不征收購置稅。

從政策變化趨勢(shì)看,購置稅減免政策從全額免征變?yōu)橄揞~免征,發(fā)票價(jià)格高于 33.9 萬元的新能源車車主需繳納部分購置稅。這對(duì)中低價(jià)位新能源車銷售影響不大,對(duì)高端豪車有一定影響,但總體影響有限。部分對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者會(huì)提前購車。在市場需求規(guī)模擴(kuò)大的情況下,這會(huì)倒逼部分高價(jià)位品牌提高服務(wù)、優(yōu)化產(chǎn)品性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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