KTM X-Bow 的性能優(yōu)勢有哪些?

KTM X-BOW 的性能優(yōu)勢有不少。

首先,動力強勁,搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 210kW,最大扭矩為 420 牛米,能帶來出色的加速和超車體驗。

其次,操控出色,前懸架采用橫向推桿獨立雙叉臂懸架,后懸架為雙叉臂獨立懸架,重心很低,轉(zhuǎn)向輕盈精準,像手術一樣精準,駕駛起來感受很好。

還有,底盤能向駕駛員反饋所有來自路面的信息,讓駕駛者更好地感知路況。

再者,采用推桿懸架,極大降低車身高度,降低側(cè)傾,提升過彎速度,在賽道上表現(xiàn)出色。

而且,X-Bow 的碳纖維底盤和懸架裸露在外,碳纖維框架僅 176 磅重,車身輕量化做得很好,有助于提升性能。

另外,制動系統(tǒng)來自 Brembo,前部配備四活塞卡鉗,制動性能優(yōu)秀。

最后,它的反應極其靈敏直接,在賽道上如魚得水,橫向抓地力超過 1g,快速轉(zhuǎn)彎能力讓人上癮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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