輝騰phaeton為何停產?

輝騰停產主要有以下原因。

一是銷量差,日產量僅 8 輛左右,年銷量不到奔馳 S 級的十分之一。

二是造車成本高,技術要求高導致產量低,巨額虧損,每賣一臺輝騰要虧近 20 萬元。

三是產品競爭力弱,賣了 13 年卻洋溢著上世紀的“科技感”,發動機達不到歐 6 排放標準,升級緩慢,而競爭對手實力優秀。

四是受大眾“排放門”巨額罰款影響,微利項目被“砍掉”,輝騰首當其沖。

五是輝騰的支持者皮赫辭去大眾集團監事會主席職務,失去了保護傘。

六是高售價導致對潛在買家吸引力降低,起價超 7 萬美元,大眾品牌又不以生產豪華車聞名。

七是缺乏品牌知名度和聲望,大眾品牌向來與實用、價格合理的車相關,在豪華車市場未建立起知名度。

八是營銷不佳,投入資源不足,未在所有主要市場銷售,限制了曝光率,很多潛在買家不了解其功能。

九是面臨奔馳、寶馬、奧迪等老牌豪華車品牌的激烈競爭,在創新和技術方面難以跟上。

十是嚴重消耗大眾資源,研發投資大,生產成本高,大部分時間虧本出售,影響大眾對其他業務領域的投資。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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