艾瑞澤 5 PLUS 的操控性能好不好?

艾瑞澤 5 PLUS 的操控性能相當不錯。

它搭載 1.5T 渦輪增壓發動機,最大功率 156 馬力,峰值扭矩 230 牛·米,匹配模擬 9 擋的 CVT 無級變速箱。

油門初段反應靈敏,動力隨踩隨有,深踩油門起步,發動機在 2200rpm 后輸出明顯,變速箱和油門反饋敏捷。

迅速制動時干脆,制動踏板幾乎無虛位,新手也容易習慣。

在定點繞圈項目中,方向盤轉向力度均勻,大幅度轉向順滑流暢,激烈駕駛時容易駕控。

采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架,在凹凸橋項目中懸架能提供不錯支撐,讓整車保持穩定。

繞樁時,懸架系統雖不算高級,但調教到位,底盤有韌性,快速轉向時懸掛能有效支撐車身,給駕駛員信心。

總之,艾瑞澤 5 PLUS 的操控性能在同級別車型中表現出色,能滿足消費者對于操控的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

15款科魯茲的保養成本不算高。科魯茲常規保養周期為每行駛1萬公里或12個月進行一次,4S店一般建議半年一次。基礎保養費用大概在700 - 800元,涵蓋機油、機濾、墊片及工時費等。不同公里數和車型保養費用有別,像7萬公里時約4000元,8萬
漢馬汽車通過多方面設計保障安全性。在車身結構上,采用高強度鋼材打造駕駛室骨架,設置緩沖區分散沖擊力;動力方面,發動機動力強勁且部分具備缸內制動功能,還搭載多種電子安全系統。細節設計上,合理配置的反光鏡、大燈、霧燈和轉向燈減少視野盲區、提升車
汽車儀表的更新換代速度較快。在汽車科技不斷前行的浪潮中,儀表從傳統機械式逐步邁向電子式、數字化。如今,液晶儀表以其多功能、高清晰度和可定制性的優勢,成為主流。顯示技術進步顯著,功能不斷拓展,不再局限于基本信息顯示。市場需求層面,消費者對科技
長安汽車通過在生產、測試、研發等多方面發力來保證車輛質量。在生產環節,嚴格把控流程,優化設備,培訓人員,沖壓車間達無塵標準。在測試方面,投建大型試驗場,每年數千輛車在此測試,模擬各種路況和極端環境,每款車上市前實測近 500 萬公里。研發上
上劃加載更多內容
AI選車專家