寶駿 730 最新消息里有無關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的變化?

寶駿 730 最新消息中有關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的變化。

新款寶駿 730 換裝了多種動(dòng)力總成。比如,有 1.5T+CVT 的動(dòng)力組合,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 111kW/151Ps,最大凈扭矩 250N·m,渦輪 1000 轉(zhuǎn)介入,1600 轉(zhuǎn)就能輸出媲美 2.4L 自吸的動(dòng)力,匹配的 CVT 變速箱綜合效率達(dá) 88.6%,綜合百公里油耗 8L,駕駛平順。

還有 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 122 PS,峰值扭矩 147 N.m,匹配 5 檔手動(dòng)變速箱。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 150 PS,峰值扭矩 230 N.m,匹配 6 檔手動(dòng)變速箱或 6 檔雙離合變速箱。

此外,還有 48V 微混系統(tǒng),采用來自聯(lián)合電子的 48V 輕混系統(tǒng),搭載一臺(tái)型號(hào)為 LTX 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 114 KW,最大馬力 155 PS,配以 6 檔手動(dòng)變速箱。

這些動(dòng)力系統(tǒng)的變化提升了寶駿 730 的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費(fèi)者提供了更多選擇

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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