印英貿(mào)易協(xié)定：首年5000輛中型汽車關(guān)稅減半

近日，印度與英國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定成為全球經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的焦點(diǎn)話題。根據(jù)協(xié)定內(nèi)容，在首年，將有 5000 輛中型汽車享受到極為優(yōu)惠的關(guān)稅政策，其進(jìn)口關(guān)稅直接減半至 50%。

歷經(jīng)三年斷斷續(xù)續(xù)的艱苦談判，今年 5 月印英雙方敲定了這一貿(mào)易協(xié)定，該協(xié)定預(yù)計(jì)在英國議會和印度聯(lián)邦內(nèi)閣批準(zhǔn)后，未來一年內(nèi)正式生效。這一協(xié)定的達(dá)成，意味著兩國之間消除了眾多貿(mào)易壁壘，彼此獲得了更大的市場準(zhǔn)入空間，無疑將有力推動雙邊貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。

一直以來，印度對進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅超過 100%，這一較高的關(guān)稅門檻使得多數(shù)外國汽車品牌在印度市場發(fā)展受限。此次印英貿(mào)易協(xié)定中關(guān)于汽車關(guān)稅的調(diào)整，對英國汽車出口商而言是一個重大利好消息。在協(xié)定首年，5000 輛中型汽車能夠以 50%的進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)入印度市場，這將顯著降低英國汽車在印度的銷售成本，增強(qiáng)其在印度市場的價(jià)格競爭力，有望進(jìn)一步打開印度這個擁有龐大消費(fèi)潛力的市場。

對于印度來說，這一政策也并非只有付出。作為回報(bào)，印度制造商有望在配額制度下獲得英國電動和混合動力汽車市場的準(zhǔn)入機(jī)會。這有助于印度本土汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)借鑒英國先進(jìn)的汽車技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，推動自身產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。 此外，該協(xié)定還在其他方面為雙方帶來諸多益處。印度對蘇格蘭威士忌征收的關(guān)稅將立即從 150%降至 75%，并在未來十年內(nèi)進(jìn)一步降至 40%。同時，印度 99%的對英出口商品將享受零關(guān)稅待遇，其中涵蓋紡織品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；英國也削減了 90%的印度進(jìn)口商品關(guān)稅，其中 80%將實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。

印英貿(mào)易協(xié)定首年 5000 輛中型汽車關(guān)稅減半這一政策，是雙方合作共贏的重要體現(xiàn)，在促進(jìn)雙邊汽車貿(mào)易發(fā)展的同時，也將帶動兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)步，為雙邊貿(mào)易額的增長注入強(qiáng)大動力，在未來很可能重塑兩國在汽車及相關(guān)領(lǐng)域的貿(mào)易格局。