問
北京現代瑞納的舒適性怎么樣
它的底盤調校能盡量濾掉多余震動,就算經過減速帶,也能有效過濾,讓乘車體驗較為平穩。
而后扭力梁式懸掛雖然是非獨立懸掛,但對車內空間有一定幫助。轉向設定有虛量,并非精準調校,開起來比較輕松。
在市區駕駛時,車內較為靜謐,底盤過濾小起伏表現不錯,車身穩定,沒有劇烈顛簸。
不過,當車速超過 100 公里后,輪胎與風聲會傳入車廂,后排乘客在經過減速帶和大坑時,可能會感到比較顛簸。
座椅寬大,乘坐空間基本能滿足日常需求。
總之,北京現代瑞納在舒適性方面,市區表現較好,高速行駛時的噪音和顛簸感是相對的短板,但綜合來看,作為日常代步車,其舒適性還是能滿足大多數人的需求。
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