北京小客車指標(biāo)排名每年有何變化

北京小客車指標(biāo)排名每年都有變化。

從申請數(shù)量看,家庭和個人申請數(shù)量逐年增長,但增速放緩。比如 2024 年,家庭申請增速減到 10.59%,個人申請增速減到 5.73%。

實際增量方面,家庭較 2023 年減少約 2 萬個,個人減少 2.7 萬個,總共減少 4.7 個。

配置比例上,自 2024 年開始,普通小客車配置比例為 20%,新能源配置比例為 80%,且新能源指標(biāo)配置中家庭占 80%,個人占 20%。

家庭和個人的新能源配置指標(biāo)中標(biāo)比率在 2024 年略有上升,家庭達到 19.08%,個人為 2.90%。

家庭入圍最低分數(shù)逐年上升,2024 年與 2023 年持平為 60 分,但入圍數(shù)量減少約一半。

入圍家庭積分區(qū)間及數(shù)量統(tǒng)計顯示,高積分家庭數(shù)量占比較少,中標(biāo)家庭積分集中在 90 分以下,70 分以下占比最多。

排序可能會后退,原因可能是申請時間更早但首次審核未通過后復(fù)核通過的申請人輪候時間早,或者申請時間早且審核通過但修改信息重新申請的申請人再次審核通過后輪候時間早。

2023 年家庭新能源指標(biāo)配置分數(shù)最高的家庭 258 分,最低 60 分,比 2022 年提高 4 分。相同分數(shù)按家庭成員最早注冊時間先后排序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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