奔馳 G500 的越野性能有多強(qiáng)

奔馳 G500 的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)悍。

先說(shuō)離地間隙，它達(dá)到了 241 毫米，這讓它能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

涉水深度能到 700 毫米，就算遇到較深的水路也不用擔(dān)心。接近角為 31 度，通過(guò)性很棒。

而且配備了機(jī)械差速鎖、剛性后橋和獨(dú)立前懸架，這為其越野提供了堅(jiān)實(shí)保障。

動(dòng)力方面，新款奔馳 G 500 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 449 馬力，峰值扭矩 560 牛·米，電機(jī)還能額外提供 20 馬力，零百公里加速僅 5.4 秒。

此外還有奔馳自適應(yīng)避振調(diào)節(jié)系統(tǒng)，新增林道、巖石、沙地 3 種越野專屬駕駛模式。

外觀上，方正造型，外掛式備胎，粗壯腰線和大尺寸輪拱，都凸顯其硬派風(fēng)格。首次提供的“鈉石藍(lán)”車(chē)漆配色和多種輪輞選擇，增加了個(gè)性化。

內(nèi)飾方面，懸浮式雙聯(lián)屏，最新一代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)和多媒體觸控顯示屏，以及最新一代多功能方向盤(pán)，在越野模式下能實(shí)時(shí)顯示重要數(shù)據(jù)。還有基于 360 度攝像頭的“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能。

總之，奔馳 G500 無(wú)論是外觀、內(nèi)飾配置還是越野性能，都堪稱同級(jí)別車(chē)中的佼佼者。