沒有通過36項汽車安全檢測的車輛會怎樣處理？

沒有通過 36 項汽車安全檢測的車輛，需先明確不合格原因并整改，之后重新預(yù)約檢測，若持續(xù)不通過或上路還會面臨諸多處罰。未通過檢測原因多樣，尾氣、制動、燈光等系統(tǒng)問題以及外觀改裝不符規(guī)定都有可能。針對不同問題要采取相應(yīng)修復(fù)措施。若車輛長時間未通過檢驗且繼續(xù)上路，將面臨罰款、扣分、暫扣車輛等處罰，甚至可能被強制報廢，事故理賠也會受限。

尾氣排放不達標，多是三元催化器老化等原因，可清洗或更換相關(guān)部件；制動系統(tǒng)有問題，比如剎車片磨損，需及時更換；燈光系統(tǒng)故障，像大燈亮度不夠，可更換燈泡或修復(fù)線路；車輛外觀及改裝不符合規(guī)定，比如車身破損、私自改裝，要修復(fù)外觀或使改裝合法化；輪胎磨損嚴重，就更換輪胎。這些問題解決后，方可再次檢車。

在法律層面，對于未通過檢測卻依舊上路的車輛，處罰較為嚴格。特殊運營車輛未定期安檢扣3分，其他機動車扣1分，同時伴有罰款。未按時年檢車輛上路會被扣車，逾期不補辦會有警告或罰款。若超過3個年檢周期未檢，車輛將被強制報廢。并且，一旦發(fā)生交通事故，未按規(guī)定年檢的車輛，保險公司不承擔賠償責任，這無疑讓車主面臨巨大的經(jīng)濟風險。

另外，小型、微型非運營車輛雖有6年免檢政策，但每兩年仍需領(lǐng)取檢驗標志。而且在檢測前要做好充分準備，比如處理違章、核對交強險保單等，以免影響檢測流程。日常的定期保養(yǎng)檢查也非常關(guān)鍵，能有效降低車輛檢測不通過的概率。總之，汽車安全檢測關(guān)乎行車安全與合法上路，車主需重視檢測結(jié)果，及時整改問題，保障自身與他人的安全及合法權(quán)益 。