2020年汽車年檢新規中,對于非法改裝車輛的年檢處理是怎樣的?

2020 年汽車年檢新規下,非法改裝車輛無法通過年檢,還會面臨相應處罰。新規對改裝有著細致要求,如加裝行李架高度不超 30 厘米、腳踏板車身外突出不超 5 厘米等合規改裝被允許;而明顯的加寬、加長、加高,底盤改裝,柴暖、備用油箱、車輛改標、改裝大燈等則屬于非法改裝。非法改裝不僅年檢受阻,駕駛此類車上路還會被交管部門依法扣留車輛、收繳非法裝置等。

在輪轂方面,雖然允許更改樣式,但尺寸規格必須與原廠一致,且不能改變車身高度,否則就會被判定為非法改裝。中網樣式可以更改,不過車標樣式絕對不能改動;保險杠的更換也有嚴格限制,不能改變車輛長度,不能有凸起物,更不能改變離去接近角。

對于貨車改裝,在不影響安全和識別號牌的前提下,防風罩、水箱、工具箱、備胎架等的加裝是合法的。但如果進行了超出規定范圍的改裝,比如私自對底盤進行改動,同樣無法通過年檢。

車輛拉花也是大家比較關心的問題,只要拉花面積不超過30%,就不會影響年檢,可要是超出了這個比例,就可能面臨年檢不通過的情況。液壓尾板只要進行了備案,便可以順利通過年檢;駐車空調若能巧妙放置,不影響車輛安全等相關因素,也不會對年檢造成阻礙,而淋水器政策在不同地區存在差異,需要按照當地規定執行。

內飾裝潢通常是被允許的,只要不影響車輛的安全性能即可。但如果涉及到動力系統的私自改裝,比如更換發動機等,這在一般情況下是不被允許的,屬于典型的非法改裝行為。

總之,2020年汽車年檢新規對于非法改裝車輛的界定清晰且嚴格。車主們在對車輛進行改裝時,一定要詳細了解新規要求,避免進行非法改裝,以免給自己帶來不必要的麻煩,確保車輛能夠順利通過年檢,合法上路行駛 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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