國產疫情檢測車一般多少錢?

國產疫情檢測車的價格因多種因素而有所不同,大致在幾十萬到幾百萬不等。像青島投放的移動核酸檢測車,基于慶鈴五十鈴F系列載貨車底盤打造,落地價400多萬,其中大部分造價用于購買醫療裝置。中通客車的核酸檢測車平均每輛約281.6萬元,能實現采集、檢測一體化作業。不同品牌、底盤配置及醫療設備搭載情況,都會使疫情檢測車的價格產生波動 。

青島投放的移動核酸檢測車選擇慶鈴五十鈴F系列載貨車底盤,其巨咖VC66駕駛室外觀獨特,配置豐富,動力系統搭載慶鈴6H系列直列6缸發動機,匹配法士特小八擋鐵殼變速箱,排放標準為國六,這樣的底盤配置本身就有一定成本。而上裝的擴展式后艙,配備的高端醫療裝置更是價格不菲,400萬造價中350多萬都花在了這上面。

再看中通客車的核酸檢測車,它嚴格按照P2+核酸檢測實驗室標準研發設計,技術含量高,能夠實現核酸樣本就地提取與結果認定,單輛車單日檢測量可達10萬人次。憑借這樣出色的功能,在市場上也有自己合理的定價。

除了這兩款,市面上福田汽車、金龍汽車、宇通客車、迪馬股份等也都投身于核酸檢測車的生產銷售。福田汽車或許在自身底盤技術優勢上,結合醫療設備打造出性價比不錯的疫情檢測車;金龍汽車、宇通客車作為客車領域的佼佼者,可能利用其成熟的客車制造經驗,為檢測車賦予舒適穩定的駕乘體驗,當然價格也會因具體配置而有差異;迪馬股份在特種車輛制造方面或許也有獨特之處,使得其檢測車在價格和性能上有別樣表現。

總之,國產疫情檢測車價格跨度較大,幾十萬到幾百萬的區間內,各有各的特點與優勢。消費者在選擇時,需要根據自身實際需求、預算以及對車輛性能、功能的側重來綜合考量,挑選出最適合自己的那一款疫情檢測車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

PVC材質的改色膜安裝相對容易。PVC改色膜價格親民、顏色多樣,性價比突出。它有著良好的可塑性,車身復雜的曲面與線條都能輕松貼合;質地相對柔軟,拉伸彎曲時不易斷裂或起皺,給施工留下較高容錯率;膠水粘性恰到好處,既能牢固附著在車身,施工與后續
售后有保障的改色膜品牌有不少,像 KOOCHOI 酷彩、膜一姐、聯邦、威固、龍膜、3M 以及極氪定制涂裝(AXFilm)等。這些品牌各有優勢,KOOCHOI 酷彩提供一年 13 個面免費補膜、質量問題一賠二;膜一姐產品質保 10 年;聯邦耐
汽車部分改色的價格大致在幾百元到數萬元,因改色方式、材料、車型等因素而有所不同。一般來說,貼膜改色多在4000元到20000元,進口膜通常8000元以上;烤漆改色波動較大,國產的一般8000元到12000元,進口的可達20000元到6000
汽車烤漆改色的價格波動較大,通常從幾千元到數萬元不等。這是因為價格計算涉及多方面因素,車型不同,車身面積大小與結構復雜程度有別,人工成本就不一樣,像普通家用車型大概8000元,高端車輛往往一萬元以上;車漆材料有國產、進口之分,價格差異明顯;
上劃加載更多內容
AI選車專家