潮州特斯拉失控事件中車輛的行駛數據怎樣

潮州特斯拉失控事件中,車輛的行駛數據顯示,在事故發生時,涉事車輛是一輛里程約為 2 萬公里的特斯拉 Model Y

撞擊前 5 秒,車速高達 164km/h,方向盤角度有 25 度變化,車身穩定系統介入后車速稍降至 159km/h,隨后又上升,撞擊時時速為 163km/h。

整個過程中,電門踏板開合度一直處于 100%,剎車踏板一直處于 Off 狀態。這意味著加速踏板被踩到底,而剎車踏板未被踩過。

不過,對于這些數據存在多種猜測。有人認為可能是駕駛員踩錯踏板,但也有假設認為可能是車輛油門踏板或線控制動系統出現故障。

比如車輛行駛路段并非明顯下坡,重力勢能導致加速的解釋不太適用,油門踏板故障可能性不能完全排除。而線控制動系統若連接剎車踏板和機械硬件結構的線出故障,可能導致 EDR 不記錄剎車操作,但從駕駛員反饋剎車踏板變硬來看,此線路故障猜測可能性不大。

目前官方尚未公布完整版的事故調查詳情,不能武斷判定是人的錯還是車的錯,仍需等待最終答復。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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