老舊汽車的年審相比新車會多花多久時間？

老舊汽車的年審相比新車多花的時間并無固定標準，具體因車輛類型、使用年限、檢測項目、排隊情況等因素而有所不同。新車在6年免檢期內每2年申領檢驗標志，流程簡便快捷；超過6年則每年上線年檢，順利的話多在半天左右。老舊汽車中，營運載客汽車、大型載貨汽車等不同類型，因使用年限和檢測項目差異，年審時間或兩三個小時，或更久，難以一概而論。

就非營運小汽車而言，6至10年每2年一檢，和新車在這期間花費的時間差別不大，只要資料齊全、排隊順利，半天內基本能完成。但當車齡超過10年，就需要每年一檢，隨著車輛零部件的老化，可能出現各種問題，檢測項目會相對增多，比如尾氣排放檢測可能需要多次調試才能達標，剎車系統、燈光系統等也可能出現故障需要維修后再檢，如此一來，花費的時間就會增加，可能需要大半天甚至一天。

營運載客汽車5年內每年一檢，正常情況下兩三個小時能完成。而5年后每半年一檢，由于使用頻率高、行駛里程長，車輛損耗較大，檢測時出現問題的概率也更高，像發動機性能、車內安全設施等都需要更細致的檢查，耗時往往會超過三小時。

大型載貨汽車結構復雜，檢測項目繁多。10年內每年一檢，本身就比新車檢測流程多，花費時間長。10年以上每半年一檢，更是要全方位嚴格檢查，光是外觀檢查、底盤檢測等項目就需要不少時間，整體下來可能要一天甚至更久。

總之，老舊汽車年審相比新車多花的時間沒有確切的時長，車輛類型、使用狀況等不同，導致年審時間差異明顯，少則多花一兩個小時，多則可能多花數小時甚至更長時間 。