超過幾年未年審的汽車會怎樣？

超過3個檢驗周期未年審的汽車會被強制報廢。不同類型車輛的檢驗周期各異，比如小型、微型非營運載客汽車，新車6年內每2年申領檢驗標志，6至10年每2年上線檢驗一次，10至15年每年上線檢驗一次，超過15年每半年上線檢驗一次；營運載客汽車5年以內每年檢驗1次，超過5年每6個月檢驗1次。一旦連續3個周期未年審，便逃不過被強制報廢的命運。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車的檢驗周期也有其特定規則。在10年以內，它們每年檢驗1次，超過10年則每6個月檢驗1次。這意味著如果這些車輛未能遵循相應周期進行年審，在連續3個這樣的周期過去后，同樣會被判定強制報廢。

以超過15年的小型、微型非營運載客汽車為例，由于其半年一審，那么連續3次（也就是1年半內）沒進行年檢，就會走向被強制報廢的結局。而一輛全新的私家車，在新車6年內雖免上線檢測，每2年申領檢驗標志即可，但要是連續6年都未按要求申領標志，同樣會被強制報廢。

當汽車因脫審被強制報廢后，車主需要把車輛送到回收廠進行報廢處理，并辦理注銷登記。要是逾期不辦理，車管所可以對車輛的登記證書、號牌以及行駛證進行公告作廢處理。這一系列規定和措施，旨在確保道路上行駛的車輛都處于安全、合規的狀態。

總之，車輛年審是保障交通安全和規范交通秩序的重要環節。不同類型車輛有著不同的檢驗周期，車主們應牢記這些周期，按時為車輛進行年審，避免因未年審導致車輛被強制報廢等不必要的麻煩，共同營造安全有序的交通環境。