大眾帕薩特?zé)ㄐ律?jí)后的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

大眾帕薩特煥新升級(jí)后的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它提供了多種動(dòng)力選擇,包括 1.4T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 110KW,峰值扭矩為 250N.m。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)又分為低功率和高功率版本。低功率版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為 137KW,最大扭矩為 320N.m,供油方式從混合噴射改為缸內(nèi)直噴。

高功率版的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為 162KW,峰值扭矩為 350N.m。

全新帕薩特全系采用 2.0T 引擎,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,從靜止到 100km/h 只需要 8.4 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,具有較好的突進(jìn)性。

比如 23 款大眾帕薩特 380TSI 搭載的 2.0T 高功款發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大功率為 220 馬力(162 千瓦)/4900-6000rpm,峰值扭矩為 350 牛米/1600-4300rpm。

為追求更激進(jìn)駕控體驗(yàn),還可進(jìn)行 ECU 升級(jí),能提升 50 馬力/85 扭矩,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速順暢有勁,動(dòng)力輸出積極且充沛,大腳油門推背感強(qiáng)烈。

總之,大眾帕薩特?zé)ㄐ律?jí)后的動(dòng)力能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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