廣汽長豐獵豹黑金剛的操控性好不好?

廣汽長豐獵豹黑金剛的操控性還是不錯的。

首先,它的操控比較上手,駕駛起來容易適應。

動力方面,其發動機動力強勁,比如 2.4 升自然吸氣發動機,最大功率可達 129 馬力,最大扭矩可達 190 牛米,為操控提供了有力支持。

智能四驅系統表現出色,有自動、雪地、沙地和深溝等多種模式,能根據不同地形自動分配最優車輛動力,保證操控性和穩定性。

懸掛方面,前懸架使用雙橫臂獨立懸架,能抑制車身側傾和剎車點頭現象,提高鋪裝路面的操控性和舒適性;后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架,結構簡單,可提高載重和越野性能。

在日常駕駛中,2 驅模式下按正常程序操作,發動機轉速保持在 2000 轉左右換擋即可;4 驅模式下需手動鎖止前輪輪胎以確保性能和穩定性。

不過,駕駛黑金剛也有需要注意的地方,比如原車胎抓地力較差,建議更換 4 條鄧祿普輪胎以提升抓地力,減少打滑風險。

另外,它作為一款越野車,駕駛感受因人而異。如果追求舒適和平穩行駛,可能需要適應其硬派越野特性,新手可能會覺得有些顛簸,但熟悉后就能駕馭自如。

總之,廣汽長豐獵豹黑金剛在操控性方面有不少優點,能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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