國產新車險勝特斯拉是在哪些方面表現突出?

國產新車能險勝特斯拉,主要在以下幾個方面表現突出。

首先是加速性能,像廣汽新能源 AION LX 百公里加速 3.9 秒,其背后的 GEP2.0 平臺技術功不可沒,高性能雙“三合一”電驅系統為四驅系統打下基礎。比亞迪海豹最高續航達到 700km(CLTC),0-100km/h 加速時間僅為 5.9 秒,實力強勁。

其次是車身輕量化,Aion LX 采用鋼鋁車身,大量應用輕量化材料,整車 2180kg,比特斯拉 Model X 輕 239kg。

再者是空氣動力學設計,Aion LX 的空氣學動力奔著超跑 SUV 設計,如流線型和車尾溜背式設計減小風阻,小鴨尾提供下壓力,多處細節做了優秀的空氣動力學設計,風阻系數 0.288cd 超過多數主流轎車。

還有智駕方面,新嵐圖 FREE 通過引入百度的 Apollo Highway Driving Pro 高階智駕,實現了包含高精地圖在內的視覺+感知融合方案,在復雜路況的表現比特斯拉 Model Y 更出色。

在市場表現上,比亞迪去年總銷量遠超特斯拉,研發投入也相當可觀,形成了多項核心技術,如 e 平臺 3.0、刀片電池、DM-i 混動等。

總之,國產新車在多個方面展現出強大實力,未來有望取得更優異的成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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