換擋撥片的操作方式復雜嗎

換擋撥片的操作方式不復雜。

在車輛怠速或行駛中,把擋位掛入 M 擋或 S 擋,通過手指向內撥動就能用換擋撥片進行加減擋操作。

換擋撥片一般在方向盤后方,有兩種常見類型。一種是右面加擋,左邊減擋,操作簡單,記住方向就能換擋。另一種兩側都能加減擋,使用更靈活,但操作相對復雜,得花時間學習適應。

有的車在 D 擋狀態下也能進行手動模式操作。切換到手動模式后,行車電腦會顯示擋位信息,方便判斷當前擋位。

奔馳、別克等部分車型配置了方向盤換擋撥片,操作和前面說的差不多,車輛啟動后切換至 M 或 S 擋就能開啟手動模式。

使用換擋撥片要將擋桿置于手動模式,在發動機轉速適合時操作。在特殊路況,比如雨雪天或車輛急加速時,利于車輛脫困。而且操作時雙手不用離開方向盤,效率高,方便又安全。

換擋撥片還能后期加裝,要去正規改裝廠,不影響原車注冊登記數據,也不影響使用和年檢。

總之,只要熟練掌握,換擋撥片的操作不難,還能提升駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

汽車輪胎的更換時間和駕駛習慣有關。駕駛習慣在輪胎更換時間上扮演著重要角色。急加速、急剎車、原地打方向盤等不良習慣,會加大輪胎與地面的摩擦,加速輪胎磨損,使其更換時間提前。而平穩駕駛、合理換擋等良好習慣,能讓輪胎均勻受力,磨損減緩,延長輪胎的
減震阻尼器的工作原理是通過提供運動阻力,消耗運動能量,減少振動的不良影響。在汽車中,封閉筒內活塞分上下腔體,活塞有小孔,連桿推動活塞時,油液通過小孔流動受限,以此限制活塞運動速度,實現不同的阻尼效果。在建筑領域,通過動態配重系統,依據傳感器
在油封圖片上判斷其尺寸規格,需先了解油封型號的表示方法,一般為“外徑-內徑-厚度” ,如60-80-10,60是外徑,80是內徑,10是厚度。通常油封型號會包含尺寸、材質等關鍵信息,在圖片上可觀察油封本體標識獲取型號,再根據規則解讀尺寸。若
車子過戶本人不去,通常在有合法委托的情況下可行,但可能面臨一些狀況。一般來說,車輛過戶原則上需本人到場進行身份確認等操作,不過特殊情況可委托他人,需提供授權委托書等材料。若本人不去,辦理中遇到手續或資料問題,溝通處理可能較復雜,耽誤過戶進度
上劃加載更多內容
AI選車專家