交警如何進(jìn)行交通事故的責(zé)任認(rèn)定

交警進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定主要依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、證人證言、相關(guān)法律法規(guī)等因素。一般按照以下方式認(rèn)定：

追尾前車(chē)，后車(chē)負(fù)全責(zé)。比如紅車(chē)與黑車(chē)同向行駛，因紅車(chē)跟車(chē)太近或速度太快，導(dǎo)致黑車(chē)剎車(chē)后紅車(chē)制動(dòng)不及時(shí)而追尾，后車(chē)全責(zé)。

紅燈依然通行造成事故的，負(fù)全責(zé)。

駛?cè)虢械缆返模?fù)全責(zé)。

發(fā)生溜車(chē)造成事故的，溜車(chē)一方全責(zé)。

不按規(guī)定倒車(chē)造成事故的，倒車(chē)方全責(zé)。

逆向行駛發(fā)生事故的，負(fù)全責(zé)。

右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓直行車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的，負(fù)全責(zé)。

未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

綠燈亮起時(shí)，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置，以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭的，負(fù)全責(zé)。

紅燈亮起時(shí)，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的其他方向車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

未按導(dǎo)向車(chē)道指示方向行駛的，負(fù)全責(zé)。

下坡車(chē)輛已行至中途而上坡車(chē)輛尚未上坡時(shí)，上坡車(chē)輛未讓下坡車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

下坡車(chē)輛與上坡車(chē)輛都已行至路中時(shí)，下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

有障礙的一方未讓無(wú)障礙一方先行的，負(fù)全責(zé)。

在沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置進(jìn)行調(diào)頭時(shí)，未讓正常行駛的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

超越前方正常左轉(zhuǎn)彎、正在超車(chē)、正在調(diào)頭的車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故，負(fù)全責(zé)。

裝載的貨物在遺灑、飄散過(guò)程中導(dǎo)致交通事故的，負(fù)全責(zé)。

進(jìn)入無(wú)燈控的環(huán)形路口的車(chē)輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車(chē)輛先行的，負(fù)全責(zé)。

如果對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，可在收到認(rèn)定書(shū)三日內(nèi)向上一級(jí)申請(qǐng)復(fù)核，注意不要耽誤時(shí)間，要收集能推翻或重新劃分責(zé)任的證據(jù)，準(zhǔn)確陳述法律適用問(wèn)題。也可在三日內(nèi)向法院起訴阻止對(duì)方復(fù)核申請(qǐng)。若過(guò)了復(fù)核期限，有證據(jù)的情況下，可在法院審理案件時(shí)對(duì)責(zé)任認(rèn)定提出異議，法院會(huì)審查，確有證據(jù)會(huì)重新調(diào)整。