問
最新的凱迪拉克 XLR 報(bào)價(jià)是多少?
最新的凱迪拉克 XLR 報(bào)價(jià)在 152 萬元左右。
凱迪拉克 XLR 是凱迪拉克汽車旗下的一款跑車,其搭載了一臺(tái) 4.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于 4.6 NORTHSTAR 北極星 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙 VVT 可變正時(shí)氣門技術(shù),進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門技術(shù),壓縮比為 10.5:1,能提升能量轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 239kw,最大扭矩 423 牛米,匹配 6 擋自動(dòng)變速箱,極速被限定在 250 公里每小時(shí),百公里加速僅需 5.8 秒即可完成,加速時(shí)推背感十足。
車身采用 2 門 2 座硬頂敞篷車結(jié)構(gòu),車長(zhǎng) 4513mm,車寬 1837mm,車高 1279mm,車身軸距 2686mm,車重 1666kg,前置后驅(qū)系統(tǒng),并配有 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),提高了車輛的舒適性。
在 2005 年,凱迪拉克還推出了 XLR 的性能版本 XLR-V 型,搭載 4.4 升 V8 機(jī)械增壓引擎,破百時(shí)間壓縮到 5 秒左右,但未引進(jìn)國內(nèi)銷售。
由于成本等原因,凱迪拉克 XLR 于 2009 年小改款幾個(gè)月后停產(chǎn),后續(xù)也未推出下一代車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮的原因較為多樣,涵蓋傳感器、燃油、點(diǎn)火、機(jī)械部件等多個(gè)方面。傳感器故障,像氧傳感器等出現(xiàn)問題,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)接收錯(cuò)誤信號(hào);燃油系統(tǒng)方面,質(zhì)量不佳的燃油可能引發(fā)故障;點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞老化等情況會(huì)影響點(diǎn)火;機(jī)械部件故障,例如氣門
哈弗二代大狗的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)為,前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小,能帶來不錯(cuò)的操控性與舒適性;多連桿式獨(dú)立懸掛由雙橫臂懸架改進(jìn)而來,可提供更好的支撐力與懸掛性能,確保車輛
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