雷克薩斯 RX 價(jià)格與同級(jí)別車相比如何

雷克薩斯 RX 價(jià)格與同級(jí)別車相比處于中高水平。其官方指導(dǎo)價(jià)為 38 萬(wàn)至 61.9 萬(wàn)，相比寶馬 X3、奧迪 Q5L 等車型，價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)。目前市場(chǎng)優(yōu)惠能達(dá) 4 萬(wàn)至 6 萬(wàn)，最低落地在 37、38 萬(wàn)左右。奔馳 GLC 頂配車型價(jià)格低于雷克薩斯 RX 頂配。

雷克薩斯 RX 除低配兩驅(qū)悅享版和次低配兩驅(qū)舒享版落地 40 萬(wàn)以內(nèi)，其余車型落地都在 40 萬(wàn)以上，頂配車型即使優(yōu)惠后落地也不低于 60 萬(wàn)。

在配置方面，雷克薩斯 RX 內(nèi)飾有 7 英寸液晶儀表和 14 英寸/9.8 英寸中控屏，座椅除最低配為仿皮材質(zhì)外其余為真皮面料，全系標(biāo)配 12 個(gè)揚(yáng)聲器音響。而奔馳 GLC 是 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)+11.9 英寸中控屏，座椅全系仿皮，GLC300L 豪華型標(biāo)配 15 個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響。

驅(qū)動(dòng)方式上，奔馳 GLC 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，雷克薩斯 RX 是前驅(qū)或者電動(dòng)四驅(qū)。變速箱方面，雷克薩斯 RX 是 E-CVT 或者 6AT，奔馳 GLC 是 9AT。懸架方面，雷克薩斯 RX 是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，奔馳 GLC 是前后多連桿式獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面，奔馳 GLC 全系 2.0T 輸出功率和加速成績(jī)優(yōu)于雷克薩斯 RX 2.5L 油電混合車型，RX500H 雖動(dòng)力強(qiáng)但價(jià)格貴。懸架軟硬調(diào)節(jié)，奔馳 GLC 全系標(biāo)配，雷克薩斯 RX 僅 60 多萬(wàn)的 RX500H 才是標(biāo)配。

雷克薩斯 RX 在空間表現(xiàn)方面也存在不足，后排頭部空間局促，后備廂空間有限。但雷克薩斯 RX 在可靠性、舒適性和保值率方面有優(yōu)勢(shì)，可靠性高，懸架能有效過(guò)濾顛簸，保值率相對(duì)較高。