馬自達(dá) Atenza 的動(dòng)力性能如何

馬自達(dá) ATENZA 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)了 13.0 的高壓縮比，讓燃油效率與中低速扭矩輸出得到提升。

全新馬自達(dá) Atenza 采用了多孔式噴油嘴、凹孔活塞、加長(zhǎng)沖程并具有掃氣效果的 4-2-1 排氣管，在提供綜合油耗 6.6L 的高燃油效率的同時(shí)，還能帶來(lái)輕快且有爆發(fā)力的駕駛體驗(yàn)。其油門線性敏捷，能忠實(shí)反應(yīng)駕駛者意圖。

馬自達(dá) Atenza 配備的高效 6 速自動(dòng)變速箱，通過(guò)大幅擴(kuò)大鎖止區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了與 MT 換擋媲美的直接操控感，有力的起步和順暢的變速，提升了燃油效率。

此外，手動(dòng)模式下，可以通過(guò)方向盤換擋撥片進(jìn)行換檔操作，還設(shè)有強(qiáng)制降檔開關(guān)，能根據(jù)油門踩踏深淺輕松控制降檔時(shí)間。創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱將鎖止離合器的控制區(qū)域從原來(lái) AT 的 49%擴(kuò)大至 82%，采用了降低減震彈簧的彈性剛性、改變離合器結(jié)構(gòu)等措施，提高了持久性和油壓控制的靈敏度。

阿特茲 2.0 版的加速表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里加速時(shí)間約為 6 秒。與傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 13：1 的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升 15%。

新車標(biāo)配智能怠速停機(jī)系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。馬自達(dá) 6 G35 車型采用渦輪增壓 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在 4250rpm 時(shí)輸出 173kW 功率，在 2000rpm 時(shí)輸出 420Nm 扭矩，動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速箱傳送至前輪。

在實(shí)際駕駛中，馬自達(dá) Atenza 無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，都有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。在城市中，自動(dòng)保持功能使交通擁堵不再那么煩惱；在高速上，其強(qiáng)大的扭矩讓超車變得輕而易舉。