汽車儀表盤的更新換代歷程是怎樣的

汽車儀表盤的更新換代歷程可以追溯到很早以前。

早期是機械式儀表,像機械手表那樣簡單反饋車速、轉速、油量、水溫等運行情況,但讀數誤差大,易受干擾,也不美觀。

之后出現了電子數字儀表,用數字顯示取代傳統指針,顯示直觀便捷,不過電子器件不穩(wěn)定帶來了顯示延遲的安全隱患。

接著是電氣式儀表,將機械與數字結合,車速、轉速用指針,其他信息用 TFT 屏顯示,能規(guī)避前兩種的缺陷,但車輛信息顯示會不全和雜亂。

再后來有了智聯多功能液晶儀表,比如艾瑞澤 e 的,顯示清晰豐富,反應迅速無延遲,能讓駕駛者準確掌握車輛狀態(tài)。

還有像保時捷的五連環(huán)儀表盤,從指針時代到電子屏時代都很經典。蘭博基尼雷文頓的儀表盤設計充滿科幻氣息,像飛機儀表。奧迪 A8 將導航地圖等作為主要顯示,很有創(chuàng)意。標致 208 還引入了 3D 數碼儀表。

從行業(yè)趨勢看,高清、集成、智能是發(fā)展方向,未來儀表盤能顯示更多安全和娛樂信息,與網絡互動更頻繁,系統更開放。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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