小鵬 P7 配置中的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

小鵬 P7 配置中的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它達到了 L2+級別自動駕駛水準(zhǔn),具備英偉達 Xavier 輔助駕駛芯片,全車有 13 個攝像頭、12 個超聲波雷達以及 5 個毫米波雷達。

在實際使用中,自適應(yīng)巡航匹配道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通道路識別系統(tǒng)很好用,駕駛習(xí)慣接近老司機,能提前預(yù)判緊急變道并處理得當(dāng),能耗穩(wěn)定在百公里 12.5kWh/100km 左右。

其高速 NGP 功能明顯提升駕駛舒適性,延長續(xù)航里程,靜音效果也好。NGP 通用能力包含自動限速調(diào)節(jié)、自動切換高速公路、最優(yōu)車道選擇、自動超車等,還有本土化特色功能,如擁堵道路超級跟車、大貨車規(guī)避、變道自動緊急避讓等。

自動限速調(diào)節(jié)沒問題,高速路切換提前留出足夠距離。但最優(yōu)車道選擇和自動超車相對保守。

智能泊車實用性強,有自動學(xué)習(xí)功能,夜間泊車和狹小泊車位表現(xiàn)佳,未來還會新增停車場記憶泊車。

智慧座艙方面,Xmart OS 車載系統(tǒng)能通過語音表達需求,有聲源定位功能,交互體驗不錯。

總的來說,配置相對全面,但在實際應(yīng)用中還有提升空間,在同級別同價位車型中處于中上游水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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