廣東車展參觀者的流量如何?

廣東車展參觀者的流量情況較為樂觀。

以第二十一屆廣州國際汽車展覽會為例,歷時十天共吸引觀眾 84.7 萬人次,相比 2019 年的 76 萬人次增長 11.4%,這是廣州車展觀眾人數首次突破 80 萬。

閉幕當天是周末,迎來客流高峰,不少消費者奔著下單而來。

新能源汽車展位人氣明顯高于燃油車,比如比亞迪展臺觀眾摩肩接踵。極星 4 等首發車型公布的官方售價低于市場預期,引發消費者極大熱情。智界 S7 等車型預售成績出色。

政策方面,省政府辦公廳印發相關措施,廣州增加節能燃油車指標,進一步促進汽車消費。廣汽集團等車企節能與新能源車成為業務新增長點。

今年 1 - 9 月,全省汽車產銷分別完成 355.81 萬輛和 350.43 萬輛,分別同比增長 14.9%和 15.1%。汽車銷量有望在今年止跌回升并創新高。

小鵬、蔚來、理想等新勢力品牌在展館中也頗受關注,人流量較多。比亞迪在展館中更是賺足流量,其多個品牌包括仰望、方程豹等都吸引眾多參觀者。大眾、廣汽豐田、廣汽本田等合資品牌展臺也有不錯人流量。

家庭用車需求提升,MPV 車型熱度高。

整體來看,廣東車展參觀者流量大,且市場活力不斷增強。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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