老舊車型是否也有汽車燃料消耗量標識？

老舊車型也有汽車燃料消耗量標識。

自 2010 年 1 月 1 日起，在中國境內銷售的最大設計總質量小于 3500 千克、能夠燃用汽油或柴油的 M1、M2 和 N1 汽車，在銷售時必須貼有汽車燃料消耗量標識，并應標明市區(qū)、郊區(qū)和綜合工況的燃料消耗量，包括進口汽車。

汽車燃料消耗量標識是貼在車輛上標明油耗及相關信息的標簽，大小和半張橫切 A4 紙差不多，印有紅色加油站標志，不同廠家粘貼位置和生產形式略有不同。

工信部規(guī)定的汽車燃料消耗量標識，對于輕型普通燃油汽車根據輕型汽車燃料消耗量試驗方法測定，將整車放置在實驗臺上，模擬車輛在道路上實際行駛的車速和負荷，按照一定的工況運轉來計算得到的燃油消耗量數字，但由于車輛在實際道路行駛狀態(tài)下不確定因素多，所得到的數據僅供參考，現實油耗與測試值會有差異。

目前國內新車曾通過 NEDC 工況循環(huán)得出油耗數據，該工況循環(huán)與國內實際車輛行駛工況吻合度低，導致實際油耗高于標稱油耗。

隨著國六排放標準的落地，屬于中國自己的汽車測試循環(huán) CATC 相繼橫空出世，將會在 2025 年之前逐步導入，在 2025 年之后全面實施，屆時新車上標稱的油耗數據水分將被擠出，能更真實地反映車輛的真實油耗水平。新車側面玻璃上的汽車燃料消耗量標識一般分為城市工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的油耗標識，消費者可通過這些標識來辨識油耗程度或節(jié)能效果。