自動(dòng)泊車功能的成本高不高

自動(dòng)泊車功能的成本高不高?其實(shí)自動(dòng)泊車功能的成本不能一概而論。

早期自動(dòng)泊車技術(shù)屬于黑科技,成本很高,未能量產(chǎn)。但隨著技術(shù)發(fā)展,如今成本已降低。

比如通用汽車為節(jié)省成本,部分車型未配備該功能。

自動(dòng)泊車大致分三種:半自動(dòng)泊車,駕駛員要控制油門、剎車和檔位切換,車輛自己控制方向;自動(dòng)泊車更智能,駕駛員按下按鍵,車輛自行操作,但有些車需要駕駛員一直按住按鍵;自主泊車雖能實(shí)現(xiàn)車輛自行找車位和停入,但實(shí)際應(yīng)用困難,依賴停車場(chǎng)設(shè)施和車輛自身的強(qiáng)大配置,如更多傳感器、更強(qiáng)算力等,能實(shí)現(xiàn)的車輛級(jí)別較高。

奇瑞的自動(dòng)泊車方案單車成本能控制在萬(wàn)元以下,定位精度小于 15 厘米。但像寶馬 7 系這類豪華品牌安裝自動(dòng)泊車成本較高。

普通品牌汽車在 4S 店安裝需 1000 - 2000 元。

總之,自動(dòng)泊車功能成本有高有低,受品牌、車型和技術(shù)水平等因素影響。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要根據(jù)自身需求和預(yù)算來(lái)選擇是否配備該功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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