問
復雜路況下如何參考手自一體車檔位圖解?
復雜路況下參考手自一體車檔位圖解,您得這么做。
首先,停車和啟動發動機用 P 檔,得完全停車且踩制動踏板才能退出。
倒車用 R 檔,車輛停穩、發動機怠速時選。
暫時停車或啟動發動機可選 N 檔,但行車別用,下坡也別用,被拖車時要入 N 檔。
D 檔用于正常向前行車,不想頻繁操作就一直用。
M 檔是手動檔,M+升檔,M-降檔,隨時能在 D 檔和 M 檔間轉換。
S 檔運動模式適合彎道多、山地、超車等。
上長陡坡,用手動模式掛 1 檔,防止變速箱頻繁跳擋。
下長坡也用手動模式,限制低檔位牽制車速,避免一直踩剎車。
加速超車時切換到手動模式先降檔,保持發動機轉速 2500rpm 左右獲得提速扭矩。
市區車速不超 40km/h 用低于 D 檔的檔位,超 40km/h 用 D 檔。
山路依據情況用 2 檔或 1 檔,長下坡不能用 D 檔。
起步時推到手動位置,一檔起步后逐步加檔。
剎車或減速能自動減檔,強行減檔把波棍往后撥。
加減檔時松不松油門沒影響,沒達相應速度或轉速撥波棍加不了檔。
正常行駛中可隨時從 D 檔換到 M 檔,無需踩剎車,下地庫中途切換要先踩剎車控制速度。
總之,熟練運用手自一體車的檔位,能讓您在復雜路況下更安全、更順暢地駕駛。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
中國新能源汽車品牌可通過加強品牌建設、提高產品與服務質量、加大技術創新及推進國際化合作等方面提升國際競爭力。中國新能源汽車產業雖已取得顯著進步,從追隨者變為引領者,但在品牌影響力等方面仍有不足。加強品牌建設能提升知名度,高質量產品與服務可贏
奧迪 Q2 的座椅配置較為舒適,能為駕乘者帶來良好體驗。其座椅采用全套真皮材質,柔軟親膚,自帶不錯的舒適感。主副駕均支持電動調節,可對高低、前后、靠背角度等進行調整,還配備腰部支撐功能,有效緩解駕乘疲勞。部分配置有座椅記憶功能,方便實用。此
奧迪 Q5 與同級別車相比油耗處于中等水平。從數據來看,其綜合油耗約 9 - 12 升/100 公里,像城市擁堵路況下,一般城市平均油耗在 11 - 14 升,高速行駛時則能控制在 8 - 9 升。與寶馬 X3 等競品相比,油耗差異并不顯著
比亞迪秦不同車型的軸距參數有所不同,標準版車型軸距為 2670 毫米,秦 L DM - i 軸距是 2790 毫米,秦 L EV 軸距達到 2820 毫米。作為緊湊型轎車,這樣的軸距尺寸在同級別車型中具備一定優勢。較大的軸距為車內帶來了更充
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?