極越舊部入職,廣汽傳祺與昊鉑迎新CMO

在汽車行業電動化、智能化轉型的浪潮中,廣汽集團的變革舉措備受關注。近日有消息傳來,廣汽集團旗下傳祺和昊鉑兩大自主品牌迎來了新的“首席營銷官”,為品牌發展注入新活力。

此次履新的兩位CMO皆為外部引入的職業經理人。46歲的敖志一擔任傳祺營銷本部傳祺品牌營銷官,他履歷豐富,曾在華為榮耀市場溝通部擔任要職,之后又投身小鵬汽車、極越汽車,在極越汽車擔任市場營銷部負責人,積累了深厚的行業經驗。36歲的殷爽出任昊鉑營銷本部昊鉑品牌營銷官,同樣來自極越,有uber工作經歷。有消息指出,兩位新任CMO的入職或許與廣汽集團顧問彭鋼有關,彭鋼曾在樂視、哪吒、極越等企業擔任顧問,其引薦可能助力了此次招聘。

事實上,廣汽集團在營銷體系變革上早有動作。今年3月24日,廣汽集團面向全球首次公開招聘首席營銷官(CMO),4月招聘結束,但似乎未覓得合適人選。而此次為傳祺和昊鉑引入專業營銷人才,可見其強化自主品牌營銷的迫切之心。

除了人事變動,廣汽集團的改革全面且深入。從2024年11月啟動三年“番禺行動”,到今年5月完成“大研發體系”重組,包括將廣汽研究院拆分為造型設計院、整車開發研究院、平臺技術研究院,與產品本部共同構建“大研發體系”;從打造經營型總部、實施自主品牌一體化運營,到導入IPD再造產品開發流程體系、推進干部人事改革,一系列舉措有條不紊地推進。

在電動化戰略方面,廣汽集團認為增程和插混車型將與純電產品長期共同發展,計劃從2025年起陸續導入多款混動車型,8月首款昊鉑HL增程版也將上市。

從數據來看,今年上半年廣汽集團累計銷量為75.53萬輛,同比下降12.48%。其中,廣汽傳祺銷量14.63萬輛,同比下降22.55%;廣汽埃安銷量10.87萬輛,同比下降13.97%。面對這樣的市場成績,廣汽集團進入“戰時狀態”,全力打好“用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰”三大戰役。集團力爭在2027年實現自主品牌銷量200萬輛的目標,新設部門負責旗下自主品牌大客戶業務,統籌市場營銷、整車銷售等多方面工作,總部也搬遷至番禺汽車城。

此次極越舊部入職傳祺和昊鉑,能否憑借其互聯網思維和用戶導向的營銷理念,助力品牌在新能源和智能化賽道實現平穩過渡與升級,帶領廣汽集團在激烈的市場競爭中突出重圍,達成目標,值得期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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