奧迪 A8L 價(jià)格與競(jìng)品車型相比處于什么水平?

奧迪 A8L 價(jià)格與競(jìng)品車型相比處于中等偏下水平。

入門版奧迪 A8L 廠家指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬,終端價(jià)在 54 萬左右。

與同檔次的競(jìng)品車型奔馳 S 級(jí)相比,奧迪 A8L 在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì),奔馳 S 級(jí)整體價(jià)格較高。

與寶馬 7 系相比,奧迪 A8L 45TFSI 豪華型官方指導(dǎo)售價(jià)為 82.98 萬元,寶馬 735Li 豪華套裝官方指導(dǎo)售價(jià) 91.90 萬元,價(jià)格差將近 10 萬元。

在性能方面,奧迪 A8L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)動(dòng)力上雖比寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW,但加速成績(jī)幾乎無區(qū)別。在賽道表現(xiàn)中,奧迪 A8L 憑借四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),彎道姿態(tài)更好。在濾震和 NVH 表現(xiàn)上,奧迪 A8L 懸架充滿韌性,能有效吸收初段震動(dòng)。

與奔馳 E 級(jí)相比,奧迪 A8L 降價(jià)后的價(jià)格能買到新奔馳 E 級(jí)。

在與蔚來 ET9 的未來競(jìng)爭(zhēng)中,奧迪 A8L 可能面臨壓力,因其純電繼任車型尚未發(fā)布,未來競(jìng)爭(zhēng)力或落后。

總之,奧迪 A8L 價(jià)格在競(jìng)品車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是入門版車型,但在高端配置車型上,與部分競(jìng)品仍有差距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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