乘龍卡車六天“內涵”，理想咋回應？

8月5日，乘龍卡車在其發(fā)布的《承載萬千卡友創(chuàng)富夢想，安全保障豈敢“視若兒戲”》一文中，著重闡述了自身在安全技術領域的創(chuàng)新成果。

乘龍卡車有著深厚的技術積累，依托71年央國企技術底蘊，一直以來為卡友的安全出行保駕護航。通過“龍湖大數(shù)據中心”，實現(xiàn)全鏈路智能化升級，優(yōu)化主動安全系統(tǒng)響應邏輯，讓駕駛更加智能、安全。其“龍骨駕駛室”采用高強度鋼筋和鋼板構建四層吸能結構，在關鍵時刻能最大程度保障駕乘人員的安全。此外，搭載的AEBS自動緊急制動系統(tǒng)，憑借毫米波雷達與智能算法實時監(jiān)測路況，自動制動以降低事故風險。

值得關注的是，這已經是乘龍卡車連續(xù)第六天“內涵”理想汽車。事情源于7月29日理想i8上市發(fā)布會，現(xiàn)場播放的一段i8和重卡的碰撞測試視頻中，重卡品牌正是東風柳汽旗下的“乘龍卡車”。視頻里對撞中重卡四個車輪彈起，引發(fā)廣泛關注。

在事件發(fā)酵后，乘龍卡車持續(xù)回應。此前已經連續(xù)五天通過多種方式表達立場，8月4日，乘龍卡車公眾號發(fā)布海報“護航百萬卡友，真安全，不作秀！”。8月3日晚，理想汽車和測試方中國汽研雙雙發(fā)布聲明。理想汽車稱本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能，并非針對其他任何品牌進行產品質量評價，測試結果也不應被解讀為對其他品牌產品質量的論斷。中國汽研則表示，該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性，非標準車對車碰撞試驗，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。

面對乘龍卡車連續(xù)六天的“內涵”，理想汽車尚未有進一步回應。此次事件引發(fā)了行業(yè)內外的廣泛討論，大家紛紛聚焦汽車安全測試的標準與公正性，以及企業(yè)該如何正確展示產品安全性能。未來，理想汽車將如何回應乘龍卡車的“內涵”，乘龍卡車又是否會繼續(xù)發(fā)聲，行業(yè)與消費者都在拭目以待。