特斯拉“超級充電餐廳”：用剩余不銹鋼打造未來感外墻

7月，特斯拉“超級充電餐廳”正式開業(yè)，其獨特之處不僅在于充電服務，餐廳外墻設計也別具一格，竟是用剩余不銹鋼打造出充滿未來感的模樣。

特斯拉一直以創(chuàng)新理念著稱，此次“超級充電餐廳”在建筑設計方面延續(xù)了品牌的前瞻性思維。這些剩余不銹鋼材料原本可能面臨閑置或廢棄的命運，特斯拉卻賦予了它們新的生機。通過巧妙的設計和工藝處理，不銹鋼材料被拼接、組合，形成獨特的紋理和造型，構成了餐廳極具未來感的外墻。

在欣賞“超級充電餐廳”獨特外觀的同時，不妨也關注一下特斯拉旗下的賽博越野旅行車系列。該系列包括2025款全輪驅動版、CYBERBEAST野獸版以及后輪驅動版。

這三款車均為純電動皮卡，有著鮮明特點。在車身尺寸上，長5683mm、寬2201mm、高1791mm ，均采用承載式車體結構和電動助力轉向，前、后制動器類型都是通風盤式。它們的中控屏幕尺寸達18.5英寸，操作方式為標配觸控式，后排液晶屏尺寸是9.4英寸，為乘客帶來便捷與舒適的體驗。

在動力性能方面，全輪驅動版和CYBERBEAST野獸版配備雙電機，后輪驅動版則是單電機。CYBERBEAST野獸版官方0-100km/h加速僅需2.7秒，最高車速可達209km/h，表現(xiàn)十分強勁；全輪驅動版官方0-100km/h加速為4.3秒，最高車速180km/h；后輪驅動版官方0-100km/h加速為6.7秒，最高車速同樣是180km/h。

續(xù)航方面，NEDC純電續(xù)航里程各有不同，全輪驅動版為547km，CYBERBEAST野獸版是515km，后輪驅動版為402km。在拖掛能力上，全輪驅動版和CYBERBEAST野獸版準拖掛車總質量達4990kg，后輪驅動版為3402kg。

特斯拉“超級充電餐廳”的開業(yè)以及賽博越野旅行車系列，展示了特斯拉在能源、汽車和建筑領域不斷探索創(chuàng)新的精神，為未來出行和生活方式提供了新的思路與方向。