7月小鵬新增86座自營充電站,劍指2026年萬站目標

在新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下,充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局成為各大車企競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。小鵬汽車在這方面動作不斷,7月的布局成果尤為引人注目,當月新增了86座自營充電站,朝著2026年萬站目標堅實邁進。

7月19日,小鵬汽車官方發(fā)布消息,在2025年第28周,其新增自營站多達22座。這22座自營站涵蓋多種類型,其中有1座S5超快充站,19座S4超快充站以及2座目的地站。這些充電站覆蓋了貴陽、泰州、廣州等17座城市,進一步擴大了小鵬充電網(wǎng)絡(luò)的版圖。

截至目前,小鵬汽車的充電自營網(wǎng)絡(luò)已頗具規(guī)模,自營站數(shù)量突破2300座,自建充電樁超過12700個,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國420座城市。一張高密度、廣覆蓋的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已然成型,為小鵬車主的出行提供了有力保障。

值得一提的是,去年9月小鵬汽車推出的新一代S5超快充站技術(shù)領(lǐng)先。該超快充站能實現(xiàn)800kW的峰值充電功率,最大輸出電流可達800A,電壓高達1000V,大大縮短了充電時長,提升了用戶體驗。

而在小鵬汽車的宏偉規(guī)劃中,到2026年要擁有10000座自營充電站。在超快充站建設(shè)方面,計劃在2025年底前建成3000座,2026年建成4500座,2027年底前建成5000座。如此大規(guī)模的布局,體現(xiàn)了小鵬汽車在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的決心和遠見。

隨著新能源汽車市場的持續(xù)升溫,消費者對于充電的便捷性和高效性要求越來越高。小鵬汽車大力推進自營充電站建設(shè),不僅是為了滿足現(xiàn)有用戶的需求,更是著眼于未來市場的競爭。完善的充電網(wǎng)絡(luò)不僅能夠增強用戶對品牌的認同感和忠誠度,也有助于吸引更多潛在消費者選擇小鵬汽車。

在新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的浪潮下,小鵬汽車7月新增86座自營充電站的舉措,無疑為其邁向2026年萬站目標奠定了堅實基礎(chǔ),也為整個行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樹立了標桿,讓我們拭目以待其未來在充電網(wǎng)絡(luò)布局上的更多精彩表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

車貸逾期幾個月還不上,后續(xù)仍有可能貸款買車,但具體情況要綜合多方面因素考量。如果逾期情況較輕,比如逾期次數(shù)少、時間短且并非惡意拖欠,之后又及時還清欠款,那么獲得車貸的可能性較大;若逾期嚴重,如多次逾期且逾期時間長,甚至進入黑名單,獲批難度就
車貸還不上的處理結(jié)果知曉時間并不固定,一般來說逾期三個月左右貸款機構(gòu)會通知。不同貸款機構(gòu)有不同的處理流程與通知方式,部分銀行可能會提供一定寬限期,但如果逾期超過三個月,往往會被視作惡意逾期,借款人可能面臨車輛被收回、被起訴等情況,個人信用也
未來幾個月,奧迪 Q5L 的價格可能會保持較大優(yōu)惠力度,甚至進一步加大,價格區(qū)間大概率與現(xiàn)有車型相近。目前奧迪 Q5L 在售車型價格在 39.88 萬元至 48.88 萬元 ,終端優(yōu)惠幅度約 8 至 10 萬元。年度改款雖有價格上調(diào)情況,但
40 萬的奧迪 Q5L 后期維修成本不算小。奧迪 Q5L 作為豪華品牌車型,保養(yǎng)方面,小保養(yǎng)一次 1000 元到 1350 元,中保或大保 2500 元左右,6 萬公里保養(yǎng)費用約 7000 元。油費上,平均油耗 8 升/百公里到 9.5 升
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家