小米YU7智能調光天幕遮光率達99.85%

小米汽車近年來在智能電動汽車領域不斷發(fā)力，為消費者帶來諸多驚喜。2024 年小米 SU7 一經推出便備受關注，而即將于 2025 年亮相的小米 YU7 更是引發(fā)了廣泛熱議。

小米 YU7 的調光天幕堪稱一大亮點，它采用先進的 EC 電致變色技術。通過改變電壓，玻璃能夠在透光與遮光狀態(tài)之間靈活切換，為車內營造出適宜的光線環(huán)境。值得一提的是，小米 YU7 的調光天幕遮光率高達 99.85%，能有效阻擋外界強光的干擾。

在紫外線和紅外線隔絕方面，小米汽車同樣表現出色。2024 年推出的小米 SU7 全車玻璃對紫外線、紅外線的隔絕率處于 97.6% - 99.9%的區(qū)間。而 2025 年的小米 YU7 Max 版本智能調光天幕，在這方面更是做到了極致，紫外線、紅外線隔絕率達到了 99.99%。

小米 YU7 在車型配置上也十分豐富。以 2025 款為例，擁有超長續(xù)航四驅 Pro 版、超長續(xù)航后驅版、超長續(xù)航高性能四驅 Max 版等多個版本，滿足不同消費者的需求。價格方面，覆蓋了從 25.35 萬到 32.99 萬的不同價位段。

動力系統(tǒng)上，有多款車型采用雙電機或單電機布局，電動機總功率和扭矩各有不同，能帶來多樣化的駕駛體驗。續(xù)航能力也十分出眾，如超長續(xù)航后驅版的 CLTC 純電續(xù)航里程可達 835km，為出行提供了有力保障。

安全配置上，標配了眾多安全系統(tǒng)，像車身穩(wěn)定控制、主動剎車、車道偏離預警等，全方位守護駕乘人員的安全。車內舒適性配置也一應俱全，從前后排座椅加熱、通風，到三區(qū)溫度分區(qū)控制，再到 14 或 25 個揚聲器的音響系統(tǒng)，打造出舒適的駕乘空間。

智能駕駛輔助是小米 YU7 的又一核心競爭力，Xiaomi HAD 輔助駕駛系統(tǒng)，結合車頂的激光雷達以及多個攝像頭、毫米波雷達等傳感器，實現了包括自動泊車、自適應巡航、車道居中保持等豐富的智能駕駛功能。

小米 YU7 的推出，展示了小米汽車在技術創(chuàng)新和產品打造上的深厚實力，有望在中大型純電 SUV 市場中掀起新的浪潮。