小米 SU7 汽車配置在智能駕駛方面有何優(yōu)勢(shì)?

小米 SU7 汽車在智能駕駛方面的優(yōu)勢(shì)較為顯著。

首先,它擁有兩套智駕系統(tǒng),分別為 Pro 純視覺版和 Max 視覺+激光雷達(dá)版,全系標(biāo)配智能輔助駕駛,支持代客泊車,即便機(jī)械車位、極窄車位都能精準(zhǔn)停入,最高巡航速度可達(dá) 23km/h,超過大多數(shù)同級(jí)競(jìng)品。

其次,在高速領(lǐng)航功能方面,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車、保持車道、自動(dòng)超車等,車輛可根據(jù)前車狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整速度和間距。城市領(lǐng)航功能針對(duì)復(fù)雜路況表現(xiàn)出色,能識(shí)別紅綠燈、行人、車輛等,根據(jù)交通規(guī)則和實(shí)際情況做出駕駛決策,比如紅燈自動(dòng)停車、綠燈自動(dòng)起步,在行人多的路段減速避讓。

泊車輔助功能具備一鍵代客泊車和智能泊車輔助,最長(zhǎng)支持 2km 的停車場(chǎng)路線,能自動(dòng)尋找車位并避讓障礙物。

再者,其駕駛體驗(yàn)更擬人,行駛軌跡平滑自然,急加速和急剎車情況減少,能智能預(yù)判規(guī)劃最佳路徑,提前做出合理駕駛決策,提供舒適駕乘體驗(yàn)。

還有,在應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景能力上有所提升,VLM 視覺語(yǔ)言大模型加持下,可實(shí)時(shí)分析路面情況,識(shí)別特殊路況并提示駕駛員,增強(qiáng)行駛安全性。

此外,即將實(shí)現(xiàn)行車、泊車全場(chǎng)景端到端的自動(dòng)駕駛體驗(yàn),具有連貫性和一致性,從車位啟動(dòng)到上車使用,可實(shí)現(xiàn) ETC、閘機(jī)卡口通行,全程無斷點(diǎn)。

同時(shí),激光雷達(dá)不是自研,128 線、最遠(yuǎn)探測(cè) 200 米、153 萬(wàn)每秒的點(diǎn)云,小米自研了部分激光雷達(dá)算法,包括除污、反射率、降噪等,減少惡劣環(huán)境干擾。超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)小于 0.1 米的誤差精度,感知決策大模型和特斯拉邏輯相似但有區(qū)別。

最后,融合人車家生態(tài)圈后,智能駕駛可玩性增加,比如車到家附近能激活回家模式,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車輛從車庫(kù)遙控到指定地點(diǎn)等功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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