雪佛蘭 Blazer 與同級別車型相比有何優勢

雪佛蘭 Blazer 與同級別車型相比優勢明顯。

外觀上,它前臉采用上下格柵設計,十分兇猛,比漢蘭達還霸氣,且配有犀利的日間行車燈和前大燈組。側面運用分段式腰線,有力量感和肌肉感,外拱輪眉凸顯運動氣質。其車身尺寸出色,長寬高分別為 4917/1915/1745mm,軸距達 2857mm,空間表現優于同級。

內飾方面,采用四輻式方向盤,手握感舒適,還大量運用軟性材質和鍍鉻飾條,檔次感提升。

動力上,或將搭載 2.5L、2.0T 以及 3.6L V6 發動機,最大功率分別為 194/260/309 馬力,匹配 9 速手自一體變速箱,配備四驅系統。早期開拓者曾引入國內但停產,如今全新升級,少了硬漢氣息,更照顧家用。全新開拓者采用全新設計,運動風格犀利有個性,RS 和 Redline 雙版本造型讓人印象深刻。其長、寬、高為 4999mm、1953mm、1736mm,軸距 2863mm,比漢蘭達等車型有優勢,且國內版對第三排空間進行了加長。

動力部分基于通用 C1 平臺打造,與昂科旗屬姊妹車型,搭載 2.0T+9AT 動力總成和四驅系統。內飾和配置方面,開拓者的內飾有獨特設計,如圓形空調出風口、物理按鍵等。配置豐富,有全景天窗、主動安全系統、全景影像等實用裝備。

動力方面,與昂科旗、凱迪拉克 CT6 一樣誕生于通用最新 C1 平臺,動力總成和底盤結構或相同,雪佛蘭主打運動,調教風格或更激進。2023 款雪佛蘭開拓者全系保留七座設定,座椅布局靈活,實用性強,19.49 萬起步價有殺傷力。新款車型配置優化升級,全系標配不少實用配置,如 Auto hold 自動駐車等。其三大件出色,采用 2T9 黃金動力組合與 48V 輕混系統,以及前麥弗遜與后五連桿懸架,發動機動力和能耗兼顧出色。底盤舒適性優秀,能有效抑制后輪彈跳和震動。

相比漢蘭達,開拓者運動感更足,整體尺寸更大,外部配置更豐富,內飾設計符合潮流,配置相對豐富,尤其是中控屏幕功能部分。但漢蘭達有口碑優勢。總之,雪佛蘭 Blazer 在多方面展現出優勢。

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