問(wèn)

長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 的動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎

長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 的動(dòng)力輸出是比較強(qiáng)勁的。

它采用了一系列先進(jìn)的技術(shù)和配置來(lái)保障動(dòng)力性能。比如全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái),能重現(xiàn)步行姿態(tài)時(shí)的人體平衡機(jī)能,讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

還有 GVC PLUS「加速度矢量控制系統(tǒng)」升級(jí)版,新增「回正力矩強(qiáng)化」系統(tǒng),讓駕駛更加隨心所欲。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其升級(jí)版「創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)」,發(fā)揮 13:1 的超高壓縮比自然吸氣缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)全新凹頂活塞設(shè)計(jì)、燃料精混三段式高壓直噴技術(shù)、分層燃燒控制技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)革新,實(shí)現(xiàn)更為線性的動(dòng)力輸出。

另外,e-SKYACTIV X e-創(chuàng)馳藍(lán)天汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),采用馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的全新「SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)」,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,起步與加速時(shí)的響應(yīng)靈敏迅捷,同時(shí)在動(dòng)力延展性、制熱性與環(huán)保效能上也有出色表現(xiàn)。

而且,長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 沿用前代車型配置,搭載 1.5L、2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配 6MT 變速箱與 6AT 變速箱,配以 GVC 加速度矢量控制系統(tǒng),并采用全新降噪技術(shù),動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁,車輛加速效果更好,能提供駕駛者更為舒適的感受。

GVC 加速度矢量控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛者方向盤操作幅度改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩,讓重心轉(zhuǎn)移,確保車輛穩(wěn)定性,比如在進(jìn)彎、轉(zhuǎn)彎過(guò)程中和出彎時(shí)都能發(fā)揮作用,直線行駛中還能幫助車輛減少車身晃動(dòng)幅度。

綜上所述,長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 的動(dòng)力輸出能夠滿足大多數(shù)用戶的需求,表現(xiàn)強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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