Lexus ES 的動力表現如何

雷克薩斯 ES 提供了多款動力配置,表現各有特點。

ES 200 搭載 2.0 升自然吸氣發動機,最大功率約 173 馬力,峰值扭矩 206 牛·米。日常城市道路行駛,動力輸出線性、平順,油門響應靈敏,駕駛輕松。但急加速、超車時動力不足,加速慢且推背感弱。

ES 260 配備 2.5 升自然吸氣發動機,熱效率高,動力強于 ES 200,中低速動力響應積極,加速順暢,高速行駛有不錯的動力儲備,但瞬間爆發力較同級別渦輪增壓發動機車型稍遜。

ES 300h 為油電混合動力車型,結合 2.5 升阿特金森循環引擎和電動馬達,系統綜合馬力達 215 匹。起步和低速由電動機快速響應,安靜平穩,加速時發動機和電動機共同工作,動力強勁,高速時發動機為主力,還能能量回收充電,提高燃油經濟性。

另外,ES 200 還可通過升級原車 ecu 程序提升動力,如原廠硬件基礎上合理范圍升級優化,特調后最大功率可達 205 匹,最大扭矩 253 牛米,起步靈敏,換擋積極,駕駛質感提升。

總體而言,雷克薩斯 ES 的動力表現,ES 200 適合對動力要求不高、追求舒適駕駛的消費者,ES 260 能滿足稍高動力需求,ES 300h 兼具動力和燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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