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如何掌握 Polo 剎車的最佳技巧?
要掌握 Polo 剎車的最佳技巧,您得注意以下這些方面。
首先,Polo 的剎車系統(tǒng)有線性升壓、急性升壓和 BA 輔助升壓三種設(shè)計。
線性升壓的 Polo 剎車行程長,日常駕駛能準(zhǔn)確掌握力度,不易磨損剎車盤片,低附著路面好掌握,但緊急情況得果斷踩踏板。
新?lián)Q剎車片會有剎車軟的情況,這是正常的,需要磨合幾百公里,表面平與剎車盤接觸面小,制動力低。
如果剎車一直軟,可能是剎車油不夠、有空氣、泵有問題、分泵生銹、總泵或膠管漏油,得檢查補充剎車油、排空氣、維修或更換部件。
剎車排空氣時,連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次,踩住不放放松右后輪分泵空氣螺絲再擰緊,重復(fù)直至油直線射出?;蛘呷∠路直梅艢夥缐m罩,用透明膠管連接放氣閥和容器,車內(nèi)踩踏板車外扭松放氣螺釘排出空氣,直到油液無氣泡,補滿制動液擰緊放氣嘴。排氣車輪順序一般是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。排出的制動液不能用。
長距離輕剎車,先松油門踏板,根據(jù)距離車速剎車。車停前松剎車,避免沖擊。急剎車要用力,現(xiàn)在車有 ABS 全力踩踏板。
浮砂路慎剎車,沙土摩擦小剎車距離短。下雨天忌急剎,控制車速。長下坡慢制動,用發(fā)動機制動選 3 擋、2 擋、L 擋或 3 擋、2 擋、1 擋,不踩油門踏板。
轉(zhuǎn)彎剎有竅門,進(jìn)彎道前剎車減速,來不及就短暫剎車,濕滑彎道降擋利用發(fā)動機制動。“排骨路”慢慢剎,可能車輪懸空易抱死搶方向,能發(fā)動機制動就用。
定期檢查剎車液面,每月都要,用高質(zhì)量清潔制動液,臟了放掉沖凈換新液。保養(yǎng)剎車時擦凈主油缸泥垢,別讓臟東西掉入,用干刷子或壓縮空氣清灰塵時小心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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