安全性能最好的車在車身結(jié)構(gòu)上有何獨(dú)特之處?

安全性能最好的車在車身結(jié)構(gòu)上有獨(dú)特之處。

高強(qiáng)度材料廣泛應(yīng)用,像艾瑞澤 8 高能版整車高強(qiáng)度鋼占比超 80%,吉利銀河 E8 高強(qiáng)度鋼和鋁合金使用率達(dá) 80.3%,ID.7 VIZZION 車身熱成型鋼占比超 32%,高強(qiáng)度材料提升車身剛性和抗撞擊力。

有獨(dú)特籠式車身結(jié)構(gòu),艾瑞澤 8 高能版打造獨(dú)特籠式車身,吉利銀河 E8 采用星甲籠式車身,保護(hù)乘員艙。

精心設(shè)計(jì)防撞梁,艾瑞澤 8 高能版前部雙橫梁加 6 吸能盒,吉利銀河 E8 前防撞梁航天級(jí) 7 系鋁合金“Ω”形設(shè)計(jì)。

特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),如艾瑞澤 8 高能版一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)、熱成型雙座橫梁與 4 條底板縱梁形成“網(wǎng)狀”結(jié)構(gòu)、上下 3 條傳力路徑,吉利銀河 E8 門檻防撞梁內(nèi)部三層不規(guī)則 10 個(gè)防撞隔艙,ID.7 VIZZION 有獨(dú)特“三明治”門檻結(jié)構(gòu)和兩根航母級(jí)強(qiáng)度熱成型材料加強(qiáng)橫梁。

像領(lǐng)克車身高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 80.5%,奔騰 B70 車頂熱成型鋼抗拉強(qiáng)度高。科學(xué)車身結(jié)構(gòu),領(lǐng)克籠式高強(qiáng)度車身前端雙側(cè)雙吸能盒增大碰撞吸能面積,奔騰 B70 的 3H 高安全車身結(jié)構(gòu)六條通道分散沖擊力。

潰縮吸能設(shè)計(jì),領(lǐng)克輪轂受撞擊滑出車身,奔騰 B70 車身結(jié)構(gòu)分散吸收撞擊能量。配備全面安全氣囊和緊急救援系統(tǒng),領(lǐng)克 09 副駕特制狐首型安全氣囊,側(cè)氣簾覆蓋全車,自動(dòng)定位救援。

電池和尾部安全設(shè)計(jì),領(lǐng)克有嚴(yán)苛電池測(cè)試及電池中置式布局,尾部安全冗余設(shè)計(jì)。長(zhǎng)安啟源 E07 采用先進(jìn)鎂鋁合金車身技術(shù),強(qiáng)度和剛性高,抵抗碰撞沖擊。

日系車如豐田 GOA 車身等運(yùn)用潰縮吸能理念,要達(dá)到此原則需優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度鋼板,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)重要。車前和尾部可用強(qiáng)度低材料吸收撞擊力,駕駛艙框架用高強(qiáng)度材料,車門防撞梁應(yīng)對(duì)側(cè)面撞擊,鍍鋅鋼板防生銹腐蝕增強(qiáng)強(qiáng)度。主流設(shè)計(jì)是前后“軟”中間“硬”的三明治結(jié)構(gòu)

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