奧迪 A7 3.0T 的懸掛系統調校怎么樣?

奧迪 A7 3.0T 的懸掛系統調校相當出色。

它配備了自適應空氣懸掛,通過氣囊充放空氣來調節氣壓,從而適應不同路況。底盤升降可在 MMI 控制系統的懸掛選項中調節,有多種模式可選,還有快捷按鍵。

前懸掛為五連桿結構,安裝在剛性高的副車架上;后懸掛是梯形連桿結構,連桿多為鋁鍛件,部分部件采用中空設計,減輕了簧下質量。

同時,還配有全新電控助力轉向系統,轉向直接、精確、細膩且能耗低。在實際駕駛中,比如低速行駛時,打方向后輪會反向轉動,縮小轉彎半徑,提高車輛靈巧性;高速行駛時,后輪同向轉動,提升車身穩定性和底盤支撐性。

空氣懸架能在任何負荷下保持理想駕駛高度,經過不平路面時濾震效果良好。比如在較為顛簸的路況下,車內能感受到路面跳動,但不會有明顯晃動和生硬沖擊。

相比奧迪 A6L,A7 作為進口轎跑型車,底盤更注重操控性能,懸掛調校偏硬朗,高速穩定性佳,操控性出色,但舒適性一般。不過,在保證一定操控性的同時,仍能提供較好的舒適性。

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