實(shí)測(cè)百公里油耗和官方公布的有何差異

實(shí)測(cè)百公里油耗和官方公布的有差異,主要原因有以下這些。

理想路況方面,官方測(cè)試時(shí)會(huì)選車流少、紅綠燈少、平坦大路,這樣百公里能省 0.5 個(gè)油。

理想溫度和環(huán)境,像 18 度左右天氣,車上空調(diào)、音響等設(shè)備不開,能省 1 個(gè)油。

理想載重上,測(cè)試時(shí)通常一人開車,實(shí)際車上雜物和載人多,空車狀態(tài)能省 0.5 個(gè)油。

規(guī)范駕駛方式很重要,急剎車、急加速等不良駕駛會(huì)增加油耗,規(guī)范駕駛百公里省 0.5 個(gè)油沒問題。

理想公里數(shù)的車子,比如 3000 公里左右,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少,零部件運(yùn)行順暢,能省 0.5 個(gè)油。

官方測(cè)試還會(huì)選用經(jīng)過 3000 公里左右磨合期但不超 15000 公里的車,在標(biāo)準(zhǔn)路面、特定溫度環(huán)境,用模擬路況和駕駛情況的方式進(jìn)行,方法比較科學(xué),但和實(shí)際仍有差別。

實(shí)際生活中,個(gè)人駕車風(fēng)格不同,急加速、急減速、無法均勻行駛等會(huì)讓油耗高于官方。

不同路面和路況,比如砂石、柏油、非鋪裝路面,還有堵車、坡道等,也會(huì)讓油耗千差萬別。

像增程式車型,問界 M5 增程版實(shí)測(cè)百公里油耗 2.5L,官方 WLTC 工況下是 0.8L/100km,相差近 7 成。

長安深藍(lán) SL03 增程版實(shí)測(cè)百公里 2.9L,官方 WLTC 綜合油耗 0.75L/100km,相差 74%。

理想 L8 實(shí)測(cè)百公里 4.3L,它沒公布油耗水平,實(shí)測(cè)在同級(jí)中中規(guī)中矩。

軒逸 e-POWER 實(shí)測(cè)百公里 5.04L,官方 NEDC 工況 4.1L/100km,相差不到兩成。

還有比亞迪的秦 PLUS DM-I 饋電油耗官方說 3.8L,實(shí)際費(fèi)用更低;宋 PLUS DM-I 饋電油耗官方 4.5L,實(shí)際也更低。

所以,官方油耗雖和實(shí)際有差異,但能作為參考,平時(shí)還是得注意節(jié)能省油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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