奔馳 EQ 系列降價(jià)后性價(jià)比如何？

是我不配發(fā)表于2024-11-23 06:24:19

奔馳 EQ 系列降價(jià)后性價(jià)比不錯(cuò)。

從外觀來看，EQ 系列采用典型奔馳設(shè)計(jì)語言，比如 EQE 純電 SUV 車頭封閉式格柵與 LED 照明系統(tǒng)相得益彰，三段式進(jìn)氣口強(qiáng)化動(dòng)感精致感，車側(cè)線條流暢，還有 19 至 20 英寸選擇性輪轂，凸顯豪華特質(zhì)。

內(nèi)飾方面，延續(xù)奔馳一貫奢華風(fēng)格，皮革與木紋裝飾板搭配，64 色車內(nèi)氛圍燈，營造高端舒適環(huán)境。12.3 英寸全液晶儀表盤和 12.8 至 17.7 英寸可選中控觸摸屏，內(nèi)置多種智能功能。

EQE 的動(dòng)力表現(xiàn)出色，配備前后雙電機(jī)，5.1 秒就能完成 0 至 100 公里加速，搭載 96.1kWh 高能量密度電池組，續(xù)航達(dá) 609 公里，充電效率也有改善。

像 EQE 這樣的車型，降價(jià)前定價(jià)過高導(dǎo)致性價(jià)比不高，消費(fèi)者不買賬。現(xiàn)在降價(jià)后，比如 EQE 純電 SUV 直降 10 萬，原本 48.6 萬起售只要 38.6 萬，性價(jià)比顯著提高。

還有 EQE 轎車，弓形車身造型優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)特性，降低風(fēng)阻系數(shù)，減少風(fēng)噪、節(jié)約能耗。配置上有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向黑科技，展現(xiàn)豪華感，動(dòng)態(tài)駕駛與安全性表現(xiàn)驚艷。

總之，奔馳 EQ 系列降價(jià)后性價(jià)比提升，值得考慮入手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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