奔馳 EQ 系列降價后性價比如何?

奔馳 EQ 系列降價后性價比不錯。

從外觀來看,EQ 系列采用典型奔馳設(shè)計語言,比如 EQE 純電 SUV 車頭封閉式格柵與 LED 照明系統(tǒng)相得益彰,三段式進氣口強化動感精致感,車側(cè)線條流暢,還有 19 至 20 英寸選擇性輪轂,凸顯豪華特質(zhì)。

內(nèi)飾方面,延續(xù)奔馳一貫奢華風格,皮革與木紋裝飾板搭配,64 色車內(nèi)氛圍燈,營造高端舒適環(huán)境。12.3 英寸全液晶儀表盤和 12.8 至 17.7 英寸可選中控觸摸屏,內(nèi)置多種智能功能。

EQE 的動力表現(xiàn)出色,配備前后雙電機,5.1 秒就能完成 0 至 100 公里加速,搭載 96.1kWh 高能量密度電池組,續(xù)航達 609 公里,充電效率也有改善。

像 EQE 這樣的車型,降價前定價過高導(dǎo)致性價比不高,消費者不買賬。現(xiàn)在降價后,比如 EQE 純電 SUV 直降 10 萬,原本 48.6 萬起售只要 38.6 萬,性價比顯著提高。

還有 EQE 轎車,弓形車身造型優(yōu)化空氣動力學特性,降低風阻系數(shù),減少風噪、節(jié)約能耗。配置上有后輪主動轉(zhuǎn)向黑科技,展現(xiàn)豪華感,動態(tài)駕駛與安全性表現(xiàn)驚艷。

總之,奔馳 EQ 系列降價后性價比提升,值得考慮入手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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