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深藍(lán) S 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些

深藍(lán) S 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有比亞迪元 PLUS 、吉利銀河 E5比亞迪宋 PLUS DM-i 等。

以比亞迪元 PLUS 為例,在空間方面,元 PLUS 長(zhǎng)寬高分別為 4455/1875/1615mm,軸距為 2720mm,而深藍(lán) S05 車身長(zhǎng)寬高分別為 4620/1900/1600mm,軸距則是 2880mm,深藍(lán) S05 更長(zhǎng)更寬,軸距也更長(zhǎng),還有更大的前備箱和雙層后備廂,車內(nèi)空間開(kāi)發(fā)利用更有優(yōu)勢(shì)。

外觀顏值上,兩者都時(shí)尚動(dòng)感,深藍(lán) S05 可選配 20 寸馬牌輪胎,有無(wú)框車門、低風(fēng)阻后視鏡和隱藏式門把手,風(fēng)阻系數(shù)僅 0.25Cd ,更具科技前衛(wèi)感。

動(dòng)力方面,元 PLUS 為前置單機(jī)布局,最大功率 150kW ,深藍(lán) S05 為后置單機(jī)布局,最大功率 175kW ,兩者續(xù)航里程均為 510km ,但深藍(lán) S05 動(dòng)力更強(qiáng),快充時(shí)間更短,對(duì)外放電功率更高。

操控上,深藍(lán) S05 后置電機(jī)的后驅(qū)布局,在車身配重、過(guò)彎等方面有先天優(yōu)勢(shì)。

配置上,元 PLUS 缺失了前排座椅的通風(fēng)/加熱、駕駛位記憶功能和電動(dòng)尾門,中控屏和車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存、存儲(chǔ)空間也較小,智能交互方面不如深藍(lán) S05 。

深藍(lán) S05 有高通驍龍 8155 座艙芯片、15.4 英寸 2.5K 高清中控屏、AR - HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、四音區(qū)泡泡瑪特聯(lián)名語(yǔ)音交互系統(tǒng),還有首發(fā)的四音區(qū)無(wú)麥 K 歌、DEEPAL 智趣光影大燈、DEEPAL 4K 智趣云臺(tái)相機(jī)等。

與比亞迪宋 PLUS DM - i 相比,外觀上兩車各有特點(diǎn),風(fēng)阻系數(shù)深藍(lán) S07 更低。內(nèi)部空間上,比亞迪宋 PLUS DM - i 在車身尺寸上有一定優(yōu)勢(shì),但深藍(lán) S07 軸距更長(zhǎng),車內(nèi)實(shí)際“得房率”更可觀。配置方面,兩車在主被動(dòng)安全性方面配置都不低,深藍(lán) S07 屏幕更大、車機(jī)流暢度和智能語(yǔ)音響應(yīng)速度更快、座椅配置更豐富。動(dòng)力和能耗上,兩車性能差別不大,但深藍(lán) S07 純電續(xù)航更長(zhǎng),支持 3C 超充,實(shí)際用車成本更低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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