問
副駕駛不系安全帶是如何被檢測到的
副駕駛不系安全帶主要通過以下幾種方式被檢測到:
1. 汽車副駕駛座椅下設有傳感器,當感應到有人坐在上面時,會執行安全帶監測,判斷安全帶是否插好。沒系的話,就會發出警報。而且駕駛座旁的安全帶插孔中有控制線回路,插入安全帶后警報才會停止。
2. 道路上的監控攝像頭能夠抓拍到副駕駛乘車人是否系安全帶。
3. 有些車輛的座椅位置占用傳感器是壓力式傳感開關,乘客坐上座椅會產生電壓信號傳給汽車控制單元。當汽車啟動或掛擋行駛時,控制裝置會接通安全觸發開關,檢測安全帶是否插好。
4. 傳感器還能檢測副駕是否有人,在汽車發生碰撞時,確認副駕的安全氣囊是否彈出保護乘客。
如果副駕駛不系安全帶沒有提示,可能有以下原因:
1. 車輛的副駕駛沒有加裝安全帶報警器,所以不系安全帶也不會有提示。
2. 汽車的安全帶報警器出現故障或者接觸不良。比如座椅下的重力傳感器或安全帶報警器的接口出現問題,需要到 4s 店檢修。
3. 有些車輛的安全帶報警器只有在車速達到 20km/h 時才會響起,所以乘客剛坐上去時沒系安全帶可能不會有提醒。
另外,鄭州自 2020 年 10 月 22 日起,交警將通過電子監控設備對機動車副駕駛不系安全帶的交通違法行為進行抓拍取證,并依法處罰。電子監控設備抓拍后將數據傳送至中心服務器進行解析,符合不系安全帶違法行為的數據上傳后再經過人工嚴格篩選并錄入系統。
雖然鄭州暫時沒有對后排乘客不系安全帶進行處罰的規定,但后排乘客也應自覺系好安全帶。因為后排不系安全帶,發生意外時不僅自身可能受傷,嚴重時還會威脅到前排或側邊系了安全帶的乘客生命。比如一個 80 公斤的人在 120 公里的車速下,自身擁有的能量相當于半顆手榴彈。
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