影響國(guó)產(chǎn)汽車(chē)報(bào)價(jià)大全的因素有哪些？

影響國(guó)產(chǎn)汽車(chē)報(bào)價(jià)大全的因素主要有以下這些。

品牌影響力是關(guān)鍵，像高端品牌價(jià)格就高，而國(guó)產(chǎn)車(chē)為提升銷(xiāo)量和品牌影響力會(huì)降低售價(jià)、提高配置。

核心技術(shù)差異也很大，國(guó)產(chǎn)車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱等“三大件”上與合資車(chē)有差距，且依賴進(jìn)口，匹配也有問(wèn)題。

關(guān)稅影響不可忽視，進(jìn)口車(chē)有關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)本地生產(chǎn)能省去這些環(huán)節(jié)，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

成本方面，合資車(chē)零部件要求嚴(yán)，研發(fā)新技術(shù)投入大，國(guó)產(chǎn)車(chē)成本相對(duì)較低。國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置成本不高，像大屏、天窗等看似高大上，實(shí)則成本低。

另外，消費(fèi)者的認(rèn)知也決定價(jià)格，比如合資品牌靠早期心理價(jià)位和消費(fèi)慣性支撐價(jià)格，而比亞迪在新能源時(shí)代成為定價(jià)引領(lǐng)者。

從整體看，一臺(tái)車(chē)的定價(jià)包含研發(fā)、生產(chǎn)、物流、稅費(fèi)、品牌溢價(jià)等，早期國(guó)產(chǎn)車(chē)燃油車(chē)品牌和技術(shù)弱，靠?jī)r(jià)格換銷(xiāo)量。新能源興起后，國(guó)產(chǎn)車(chē)提升產(chǎn)品力，為保證利潤(rùn)會(huì)提升品牌力，如推出高端產(chǎn)品或增加營(yíng)銷(xiāo)投入。

總之，影響國(guó)產(chǎn)車(chē)報(bào)價(jià)的因素眾多，大家買(mǎi)車(chē)要按需選擇。